Haorun هي واحدة من الإطارات التعدين ، وإطارات الشاحنات ، ومصنعي الإطارات OTR والموردين في الصين. على مر السنين ، جذبنا العملاء من جميع أنحاء العالم من خلال منتجاتنا عالية الجودة وخدمة مراعاة.
جودة الإنتاج هي شريان الحياة للمؤسسة ، ويقوم برنامج TBR أيضًا بتطوير رائع على التكنولوجيا وأبحاث الإنتاج الجديدة. تم بيع إطار الشاحنات الخلاصة الشعاعية على الطريق السريع لأكثر من 80 دولة ومنطقة تستند إلى نظام خدمة ما بعد البيع المثالي ونظام خدمة ما بعد البيع. رقم النمط: 560
Tenach هي شركة تشغيل OTR تدمج R&D ، والتصنيع والمبيعات. بالاعتماد على تكنولوجيا الإطارات الهندسية المتقدمة في الهند ، والتحكم الصارم في العمليات ، وجودة المنتج الموثوقة ، تم التعرف على إطارات مهندس التحيز الجديدة المصممة Tenach من قبل العملاء المشهورين ومجموعات التعدين.
Tenach هي شركة تشغيل OTR تدمج R&D ، والتصنيع والمبيعات. بالاعتماد على تكنولوجيا الإطارات الهندسية المتقدمة في الهند ، والتحكم الصارم في العمليات ، وجودة المنتج الموثوقة ، تم التعرف على إطارات Tenach Bask Wide Base Trucks من قبل العملاء المشهورين ومجموعات التعدين.
يعزز تصميم النمط الأمثل صلابة كتلة الأنماط ويضمن مقاومة التآكل للإطار. ويضمن بنية الذبيحة المعززة أن يكون الإطارات لديه أداء فائق الحمل والمتانة ، وقبضة الطريق الممتازة والجر الجيد. إطارات الشاحنة الواسعة القاعدة مناسبة بشكل خاص للاستخدام في مناطق التعدين مع ظروف طريق جيدة ، مركبات سريعة وبيئة عمل جيدة.
Tenach هي شركة تشغيل OTR تدمج R&D ، والتصنيع والمبيعات. الاعتماد على تكنولوجيا الإطارات الهندسية المتقدمة في الهند ، والتحكم الصارم في العمليات ، وموثوقة جميع جودة إطارات الرافعة المتنقلة من الصلب ، تم التعرف على جميع إطارات الرافعة الثقيلة من Tenach من قبل العملاء المشهورين ومجموعات التعدين. رقم النمط: THCRN2
يوفر لك Haorun الحل الأمثل - أسوأ العلامات التجارية للإطارات للشراء! باعتبارها أسوأ العلامات التجارية للإطارات التي يجب شراؤها ، فهي ليست مصنوعة فقط من مواد راقية ، ولكن لديها أيضًا عمر خدمة طويل. يجب أن تخضع جميع العلامات التجارية الأسوأ للإطارات التي يجب شراؤها للاختبار واختبار جودة صارمة لضمان تلبية معاييرنا ويمكنهم حتى تحمل أقسى البيئات وظروف الطرق.
أسباب تفجير الجدار الجانبي هي كما يلي: حجم مطاط وسادة الكتف صغير جدًا ، ومطاط الجدار الجانبي أو مطاط جناح التاج صغير جدًا ، ويتحرك مطاط البطانة الداخلية إلى الخارج تحت ضغط المثانة الفلكنة أثناء الفلكنة لصنع يؤدي مطاط البطانة الداخلية وملامسة سلك الذبيحة إلى ضعف الالتصاق بين الحبل الفولاذي والمطاط ؛
يتم تحديد الضغط القياسي لإطارات OTR بوضوح على الجدار الجانبي للإطار عندما يغادر الإطار المصنع. يمكن ضبط ضغط إطارات OTR بشكل مناسب ، ولكن يجب ألا يكون مفرطًا ، لأن ضغط الهواء المرتفع أو المنخفض سيزيد من خطر انفجار الإطارات.
الإطار عبارة عن منتج مطاطي حلقي مرن يتم تجميعه على مركبات أو آلات مختلفة، وعادةً ما يتم تركيبه على حافة معدنية، ويستخدم جزء كبير من استهلاك المطاط في العالم لإنتاج الإطارات.
إطارات على الطرق الوعرة (OTR) تحمل الظروف الوحشية-الأحمال الثقيلة ، الصخور الحادة ، التضاريس التي لا يمكن التنبؤ بها. إطارات رخيصة تلبس بسرعة ، تكلف المال والتوقف. محبط ، أليس كذلك؟ هذا هو المكان الذي تأتي فيه إطارات OTR المتميزة. مصممة صعبة ، فهي تعزز المتانة والاستقرار وكفاءة التكلفة. لا مزيد من استبدال الإطارات باستمرار - مجرد أداء موثوق به وعدد أقل من الصداع.
تحافظ الشركة على مفهوم التشغيل "الإدارة العلمية، الجودة العالية وأولوية الكفاءة، العميل الأعلى"، لقد حافظنا دائمًا على التعاون التجاري. العمل معك، نشعر بالسهولة!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy