واحدة من الميزات الرئيسية لإطارات طين الشاحنة الواسعة لدينا هي قاعدتها الواسعة ، والتي توفر استقرار أكبر وتوزيع الوزن من الإطارات التقليدية. هذا يعني أن شاحنتك ستكون أقل عرضة للانزلاق أو التزلج ، حتى في الظروف الصعبة.
جودة الإنتاج هي شريان الحياة للمؤسسة ، ويقوم برنامج OTR لدينا أيضًا بتطوير رائع على التكنولوجيا وأبحاث الإنتاج الجديدة. تم بيع إطارات طين الشاحنة الواسعة القاعدة لأكثر من 80 دولة ومنطقة تستند إلى نظام خدمة ما بعد البيع المثالي ونظام خدمة ما بعد البيع.
تم تجهيز إطارات طين الشاحنة الواسعة القاعدة مع معدات التصنيع المتقدمة من الصهر والبثق والقطع والقولبة والفلكنة. يتم شراء المواد الخام المختلفة مثل المطاط والأسلاك الفولاذية والكربون الأسود فقط من كبار الموردين ، مما يضمن فعليًا الجودة المستقرة للمنتجات.
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
17.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 28 | 167B/182A2 | 445 | 1348 | 5450/525 | 8500/650 |
20.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 30 | 177B/193A2 | 521 | 1493 | 7300/525 | 11500/650 |
23.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 19.5/2.5 | 31.5 | 185b/201a2 | 597 | 1617 | 9250/450 | 14500/575 |
23.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 A. | 19.5/2.5 | 41 | 185b/201a2 | 597 | 1617 | 9250/525 | 14500/650 |
26.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 36 | 193B/209A2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 43 | 200B/216A2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
29.5R29 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 43 | 2028/218A2 | 749 | 1975 | 15000/525 | 23600/650 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
26.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 38.5 | 193B/209A2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★★ | TL | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 43 | 200B/216A2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
12.00R24 | ★★★ | TT | E-4 | 8.5 | 31.5 | 164/162F | 315 | 1245 | 5000/900 (واحد) | 4750/900 (مزدوج) |
18.00R33 | ★★ | TL | E-4 | 13.00/2.5 | 54 | 191B/209A2 | 500 | 1875 | 10900/700 | |
21.00R33 | ★★ | TT/TL | E-4 | 15.00/3.0 | 54 | 200 ب | 570 | 1955 | 14000/65 | |
24.00R35 | ★★ | TL | E-4 | 17.00/3.5 | 63 | 209B/227A2 | 655 | 2175 | 18500/700 | |
24.00R35 | ★★★ | TL | E-4 | 17.00/3.5 | 63 | 214 ب | 655 | 2175 | 21200/900 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
18.00R33 | ★★ | TL | E-4 | 13.00/2.5 | 49 | 191 ب | 500 | 1875 | 109900/700 | |
★★★ | TL | E-4 | 13.00/2.5 | 49 | 196 ب | 500 | 1875 | 12500/900 | ||
21.00R35 | ★★ | TL | E-4 | 15.00/3.0 | 53 | 201 ب | 555 | 2040 | 14500/700 | |
24.00R35 | ★★ | TL | E-4 | 17.00/3.5 | 58 | 209B | 655 | 2175 | 18500/700 | |
★★★ | TL | E-4 | 17.00/3.5 | 58 | 214 ب | 655 | 2175 | 21200/900 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
14.00R24 | ★★★ | TT/TL | E-4 | 10.00W | 36 | 170B | 375 | 1418 | 6050/800 |
|
14.00R25 | ★★★ | TT | E-4 | 10.00/2.0 | 36 | 170B | 375 | 1418 | 6050/800 |
|
16.00R25 | ★★★ | TT/TL | E-4 | 11.25/2.0 | 43 | 182b/196a2 | 432 | 1548 | 8500/900 | 12500/1000 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | |
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | |||||||||
14.00R24 | ★★★ | TT/TL | E-4 | 10.00W | 40 | 170B | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
14.00R25 | ★★★ | TT/TL | E-4 | 10.00/1.5 10.00/2.0 | 40 | 170B | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
16.00R25 | ★★★ | TT | E3 | 11.25/2.0 | 27 | 182b/196a2 | 432 | 1493 | 8500/900 | 12500/1000 |
★★★ | TT/TL | E-4 | 11.25/2.0 | 43 | 182b/196a2 | 432 | 1548 | 8500/900 | 12500/1000 |
مقاس | تصنيف النجوم | يكتب | بين قوائم الانتظار | حافة قياسية | فقي العمق (مم) |
فهرس التحميل | قسم العرض (مم) |
إجمالي قطر (مم) |
الحد الأقصى للحمل وضغط التضخم (KG/KPA) TRA | ||
50 كم/ساعة | 10 كم/ساعة | ||||||||||
14.00R24 | ★★★ | TT | E-3 | 10.00W | 30 | 170b/188a2 | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 | |
14.00R25 | ★★★ | TT | E-3 | 10.00/2.0 | 30(E919) | 28(E929) | 170b/188a2 | 375 | 1368 | 6050/800 | 10000/1000 |
إطارات طين الشاحنة الواسعة القاعدة مع فقي عميق للغاية وكتل نمط كبيرة ، ومتانة عالية السرعة ومقاومة الحرارة. إطارات الشاحنات بحالة خشنة.
التصميم الخاص للطلاء. مقاومة المركب المركب ، حياة إطارات أطول. تصميم نمط الإطارات غير المتقدم.
ورشة ما قبل المعالجة
ورشة عمل صب
ورشة عمل الفلكنة
أ. ما هي حاوية موك؟- 20 قدمًا ، ويمكن خلطها.
ما الضمان للإطارات؟- في غضون عامين بعد تاريخ B/L.