أكبر تشكيلة من إطارات الشاحنات القلابة الشركات المصنعة
Haorun هي إحدى شركات تصنيع وتوريد إطارات التعدين وإطارات الشاحنات وإطارات OTR في الصين. على مر السنين، نجحنا في جذب العملاء من جميع أنحاء العالم من خلال منتجاتنا عالية الجودة والخدمة المتميزة.
TENACH هي شركة تشغيل OTR تدمج البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات. بالاعتماد على تكنولوجيا الإطارات الهندسية المتقدمة في الهند، والتحكم الصارم في العمليات، وجودة المنتج الموثوقة، تم الاعتراف بالعلامة التجارية TENACH ذات الجودة العالية لشاحنة قلابة E-4 llantas من قبل العملاء ومجموعات التعدين المشهورين عالميًا. رقم النموذج: THRDT
جودة الإنتاج هي شريان الحياة للمؤسسة ، كما أن برنامج TBR الخاص بنا يحقق تطورًا كبيرًا في التكنولوجيا وبحوث الإنتاج الجديدة. تم بيع منفذ إطارات الحافلات الشعاعية الهادئة إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة استنادًا إلى جودته المثالية ونظام خدمة ما بعد البيع الممتاز.
TENACH هي شركة تشغيل OTR تدمج البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات. بالاعتماد على تكنولوجيا الإطارات الهندسية المتقدمة في الهند، والتحكم الصارم في العمليات، وجودة المنتج الموثوقة، فقد تم الاعتراف بجميع إطارات الرافعات الثقيلة الشعاعية الفولاذية من العلامة التجارية TENACH من قبل العملاء ومجموعات التعدين المشهورين عالميًا. رقم النموذج: THCRN2
جودة الإنتاج هي شريان الحياة للمؤسسة، كما أن علامتنا التجارية لإطارات TT وTL تحقق تطورًا كبيرًا في مجال التكنولوجيا وأبحاث الإنتاج الجديدة. تم بيع أفضل علامة تجارية لإطارات TT/TL إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة بناءً على الجودة المثالية ونظام خدمة ما بعد البيع الممتاز.
تعد شركات الإطارات المتخصصة في إطارات الشاحنات الثقيلة والتعدين التي تدمج التصميم والبحث والتطوير والإنتاج والمبيعات وخدمة ما بعد البيع واحدة من قواعد الإنتاج الكبيرة للإطارات الصناعية والتعدين في الصين.
مع تطور تكنولوجيا إنتاج الإطارات، يتغير اتجاه تطوير الإطارات باستمرار. إطارات السيارات الكهربائية، وإطارات الأمان، والإطارات الخضراء، والإطارات منخفضة الارتفاع، وما إلى ذلك، كلها اتجاهات تطويرية جذبت الكثير من الاهتمام.
الإطار عبارة عن منتج مطاطي حلقي مرن يتم تجميعه على مركبات أو آلات مختلفة، وعادةً ما يتم تركيبه على حافة معدنية، ويستخدم جزء كبير من استهلاك المطاط في العالم لإنتاج الإطارات.
يتم تحديد الضغط القياسي لإطارات OTR بوضوح على الجدار الجانبي للإطار عندما يغادر الإطار المصنع. يمكن ضبط ضغط إطارات OTR بشكل مناسب ، ولكن يجب ألا يكون مفرطًا ، لأن ضغط الهواء المرتفع أو المنخفض سيزيد من خطر انفجار الإطارات.
السبب الجذري للتشقق السفلي للأخدود هو فشل إجهاد المادة المطاطية الموجودة أسفل الأخدود. يتم ضغط الإطار بشكل مستمر أثناء القيادة بسرعة عالية، ويكون المداس على اتصال مباشر بالأرض.
لدى هذه الشركة فكرة "جودة أفضل، وتكاليف معالجة أقل، وأسعار معقولة أكثر"، لذا فهي تتمتع بجودة منتج وسعر تنافسي، وهذا هو السبب الرئيسي وراء اختيارنا للتعاون.
يتحلى موظفو خدمة العملاء بالصبر الشديد ولديهم موقف إيجابي وتقدمي تجاه مصلحتنا، حتى نتمكن من الحصول على فهم شامل للمنتج وأخيراً توصلنا إلى اتفاق، شكرًا!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy