في قلب إطارات الشاحنات الزائدة من التعدين ، يوجد مركب المطاط الفريد المتين ، والذي تم صياغته خصيصًا لمقاومة البلى والثقب والقطع ، مما يضمن عمر أطول لإطاراتك. علاوة على ذلك ، فإن تصميمنا على أحدث طراز يوفر جرًا وقبضة رائدة في الصناعة ، مما يوفر ثباتًا فائقًا ومراقبة وسلامة على أي تضاريس.
استخدم فريقنا من المهندسين ذوي الخبرة التكنولوجيا المتطورة والاختبارات المتقدمة لضمان أن تتجاوز إطارات الشاحنات الزائدة من التعدين جميع معايير السلامة وتوفر الأداء الأمثل ، حتى في أقسى الظروف. لقد قمنا أيضًا بدمج طلاء مقاوم للصدأ على الحافات الفولاذية ، مما يضمن أن تظل قوية ودائمة ، مع الحد الأدنى من فرص الصدأ أو التآكل.
تم تجهيز إطارات الشاحنات الزائدة من التعدين بمعدات تصنيع متقدمة من الصهر والبثق والقطع والقولبة والفلكنة.
يتم شراء المواد الخام المختلفة مثل المطاط والأسلاك الفولاذية والكربون الأسود فقط من كبار الموردين ، مما يضمن فعليًا الجودة المستقرة للمنتجات.
مقاس | نمط | العلاقات العامة | عمق فقي (مم) | الحافة المعتمدة | تحميل فهرس وتصنيف السرعة | عرض القسم (مم) | قطر (مم) |
9.00R20 | BF505 | 16 | 20.5 | 7.0 | 144/142G | 259 | 1030 |
10.00R20 | BF505 | 18 | 22.5 | 7.5 | 149/146F | 278 | 1065 |
11.00R20 | BF505 | 18 | 23.5 | 8.0 | 152/149F | 293 | 1096 |
12.00R20 | BF505 | 20 | 25 | 8.5 | 156/153F | 315 | 1136 |
12.00R20 | BF900 | 20 | 26.5 | 8.5 | 156/153F | 315 | 1136 |
12.00R24 | BF916 | 20 | 23 | 8.5 | 160/157k | 315 | 1238 |
12.00R24 | BF916 | 22 | 23 | 8.5 | 162/160K | 315 | 1238 |
325/95R24 | BF916 | 22 | 23 | 9.00 | 162/160K | 325 | 1234 |
325/95R24 | BF916 | 22 | 23 | 9.00 | 164/162k | 325 | 1234 |
12.00R24 | BF917 | 20 | 19.5 | 8.5 | 160/157k | 315 | 1238 |
12.00R24 | BF917 | 22 | 23 | 8.5 | 162/160K | 315 | 1238 |
325/95R24 | BF917 | 22 | 19.5 | 9.00 | 162/160K | 325 | 1234 |
325/95R24 | BF917 | 22 | 19.5 | 9.00 | 164/162k | 325 | 1234 |
12.00R24 | BF918 | 20 | 23 | 8.5 | 160/157F | 315 | 1238 |
12.00R24 | BF918 | 22 | 23 | 8.5 | 162/160F | 315 | 1238 |
12.00R24 | BF918 | 22 | 23 | 8.5 | 162/160K | 315 | 1238 |
إطارات الشاحنات الزائدة من التعدين القابلة للتطبيق على شاحنات التفريغ وشاحنات الخلاط وشاحنات الشحن في ظروف الطريق.
إطارات الشاحنات الزائدة من التعدين لها قبضة ممتازة وأداء الجر.
نمط الكتلة الكبير يعزز تصميم التعزيز ويحسن مقاومة الثقب ومقاومة المسيل للدموع.
يمر المداس عبر تصميم الغراء الأساسي ، ويعزز أداء تبديد الحرارة ويحسن عمر خدمة الإطارات.
ورشة ما قبل المعالجة
ورشة عمل صب
ورشة عمل الفلكنة
أ. ما هي حاوية موك؟- 20 قدمًا ، ويمكن خلطها.
ما الضمان للإطارات؟- في غضون عامين بعد تاريخ B/L.